© Text & Photo by MarcusCarBlogg - ChrizPhotography.se

Får göra ett lappkast igen och rikta blicken mot en av de äldre USA bilarna. När man grävt fram en stilig Pontiac GTO av denna kaliber är det en självklarhet att posta ett inlägg. Även om jag inte vet exakt årsmodell är det uppenbart en trotjänare av gamla gardet. Gör man lite eftersökningar kan man finna att GTO från början lanserades som ett tillval för Pontiac LeMans år 1964 och -65 innan "utrustningspaket" blev en egen modellbetäckning år 1966 till -71. Därefter återgick GTO som extratillval för Pontiac Ventura under året 1974. Modellen GTO har följt genom fem generationer i olika utföranden och motorer. I min mening är det nog andra generationen mellan år 1968 till -72 som bjuder på de mest karaktäristiska bilarna, vissa med motorer om 7.5 liter omkring 360hk. Efter att "US klassikern" slutats tillverkas år 1974 är det tyst kring GTO termen under ett antal år innan någon på nytt kavlar upp ärmarna och försöker blåsa liv i emblemet. Den här gången är det GM's australienska divison som står för tillverkningen mellan åren 2004 - 2006. Resultatet av den "femte generationen" är i mina ögon inte ens i närheten av den gamla Pontiac legenden. Jag kan köpa att man "hottar upp" och "förnyar" vissa äldre klassiker som exempelvis Camaro, Challenger, etc., men givetvis med ett formspråk som harmoniserar i linje med bilens ursprung och historia. Men som sagt, alla tycker olika. Vad är din syn på utvecklingsarbetet och designen av senaste GTO tolkningen?

Delta gärna i samtalet, låt oss höra dina tankar och reflektioner. Följ direktlänken till denna Facebook-post och bidra till en intressant dialog. Varje kommentar är varmt välkommen där du framför kunskap och erfarenhet relaterat till ämnet/inlägget. Hela tjusningen med ett digitalt nätverk är att alla ska kunna delta, tycka och diskutera.