California Special

© Text & Photo by MarcusCarBlogg - ChrizPhotography.se

Man lär sig nåt nytt varje dag. Undrade vad CS stod för på Mustang och fick veta att betäckningen är en förkortning av "California Special". En specialvariant som ursprungligen såldes som en limited edition av Fords återförsäljare i Kalifornien år 1968. Då tillverkades drygt 4000 bilar, sedan dess har konceptet blivit ett återkommande utrustingspaket för utvalda modeller genom åren. Utöver den exteriöra "dekor-remsan" omfattar CS versionen olikheter för respektive årsmodell så som kulör, fälgar, med mera. Från och med år 2013, som på denna bil, flyttades dekoren till nederkant. Hos detta exemplar från år 2014 hittar man exempelvis 19" fälgar, Alcantara-inslag i sätena, carbonmönster i listverk, med mera. Personligen har jag alltid haft lite svårt med att se tjusningen i en cab, i synnerhet på dessa breddgrader. Som jag nämnt tidigare har tyvärr inte interiören imponerat storartat när det gäller bilar från andra sidan Atlanten. De är alltid en fröjd för ögat exteriört med ett gudomligt ljud från den traditionella V8 motorn, men väl på plats bakom ratten hittar jag sällan samma gedigna "feeling" som hos de vanligaste Europeiska biltillverkarna. Från omkring millennieskiftet och framåt hittar man givetvis nymodigheter som digitala displayer, touchknappar, etc., även här, men trots detta kan jag inte riktigt förlika mig med "the US car concept". Men jag antar att man resonerar helt annorlunda på andar sidan havet. Det är ju en helt annan världsdel med helt annorlunda förutsättningar för ett bilägande. Oavsett är det alltid "ögongodis" när de passerar i sin glans och härliga motorsång. Ha en bra dag!

Delta gärna i samtalet, låt oss höra dina tankar och reflektioner. Följ direktlänken till denna Facebook-post och bidra till en intressant dialog. Varje kommentar är varmt välkommen där du framför kunskap och erfarenhet relaterat till ämnet/inlägget. Hela tjusningen med ett digitalt nätverk är att alla ska kunna delta, tycka och diskutera.